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Michelin Pilot Sport 4S

A melhor escolha para o segmento superesportivo, o MICHELIN Pilot Sport 4 S proporciona máxima reatividade e aderência em piso seco e molhado, além de uma durabilidade insuperável. É o pneu ideal para você que gosta de levar o carro ao limite, sempre com segurança e controle absoluto do veículo, para um maior prazer ao dirigir.

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Ícone da década de 60 é recriado pela Ford e usa pneus Michelin

Se hoje temos a saga “Velozes & Furiosos”, na década de 60 existiu “Bullit”. Um filme clássico lançado em 1968 onde um policial vivido pelo grande ator e piloto Steve McQueen tem como seu principal parceiro um Mustang GT verde escuro.
O filme protagonizou uma das melhores cenas de perseguição automotiva na história do cinema, entre um Mustang e um Dodge Charger. Continue lendo

CONHEÇA AS ESTRUTURAS DE UM PNEU

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Quando olhamos para um pneu muitas vezes vemos apenas um item redondo de borracha, e que pode auxiliar na movimentação de um veículo. No entanto, um pneu possui várias partes importantes, assim como as estruturas, que facilitam alcançar o seu objetivo de utilização, não sendo apenas um item de borracha. Continue lendo

Qual é o pneu ideal para sua moto?

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Quais são os tipos de pneu de uma moto?

Os pneus de competição são conhecidos como os pneus lisos, utilizados em diversas competições. São produzidos com borrachas muito macias e funcionam com temperaturas muito elevadas. Dentro dos pneus de competição, existem pneus de chuva e pneus secos que se adaptam às condições climáticas que afetam uma determinada prova. Na maioria das vezes não são homologados para uma utilização em estrada.

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Procurando o pneu ideal?

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Pneu radial ou convencional?

O pneu não radial mais comum é o diagonal, sua construção é feita na forma de cordões estruturais intersectados e utilizados para criar a resistência do pneu. Já os pneus radiais têm cordões perpendiculares à linha central do pneu, criando um ângulo de 90 graus.

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Hora de trocar os pneus: E agora?

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Sempre que chega a hora de trocar os pneus, vêm os dilemas, as dúvidas de qual melhor forma fazer. Às vezes não se sabe se os pneus dianteiros e traseiros devem ser substituídos no mesmo momento. Ou alguns acham que é possível recauchutar, reforma de um pneu pela substituição da sua banda de rodagem e dos seus ombros; pneus velhos. Continue lendo